| Funciones destacadas |
– Sin restricciones de propiedad intelectual.
– Actualizaciones de software de hasta 2 años sin costo.
– Respaldo de calidad del fabricante extendido por 5 años.
– SmartBox 3.0, programación de ECU J2534, AutoVIN inteligente y AutoScan, pruebas activas, diagnóstico de todos los sistemas, función guiada por VAG, Acceso FCA AutoAuth, entre otras
– Codificación y adaptaciones avanzadas de ECU en línea para personalizar las configuraciones
– Más de 50 funciones de servicio con actualizaciones más frecuentes para admitir más vehículos.
– Cumple con los estándares SAE para J2534-1 y -2, CANFD, DOIP y admite DC9-36V para vehículos HD
– Sirve como VCI inalámbrico.
– Diagnóstico inteligente: AutoVIN y AutoScan aceleran los escaneos DTC de todos los sistemas que se registran en un promedio de menos de 3 minutos.
– Envío de comandos con controles bidireccionales: prueba componentes del automóvil a pedido.
– Acceso FCA AutoAuth : omita SGM en vehículos FCA
– Funciona en Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Fiat, entre otros vehículos hasta 2017 y posteriores (Necesita suscripciones a AutoAuth).
– Función guiada VAG: permite omitir el procedimiento rutinario de ingresar el código de acceso de seguridad y el número de canal para vehículos VW, Audi, Skoda y Seat.
– Posibilita agregar módulos para ampliar funciones tales como un kit de herramientas de calibración ADAS; Videoscopio VSP-600; X431 TPMS TSGUN; probador de batería Bluetooth BTS360; Inmovilizador X-PROG y X-PROG3.
– Kit de cables y conectores que no son de 16 pines para permitir trabajar en diversos vehículos en todo el mundo.
– Orientado al usuario : actualizaciones de software con un solo toque; Comentarios en línea 24 horas al día, 7 días a la semana.
– Guarda, registre datos y genera informes automáticamente para compartir por correo electrónic
– Flujo de datos gráfico en vivo, con hasta 12 canales mostrado en una pantalla
– Se pueden fusionar 4 corrientes
– Menú de 25 idiomas.
– Sirve como VCI compatible con J2534: admite el protocolo J2534, compatible con Toyota, Honda, Volvo, VW, GM, Chrysler, Benz, Jaguar, Land Rover; ofreciendo acceso rentable a datos y descargas de programación OE de los fabricantes de vehículos.
– Sirve como caja VCI para diagnóstico inalámbrico: transmite datos del vehículo a la tableta de diagnóstico sin una conexión física.
– Compatible con los nuevos protocolos de comunicación de CANFD (compatible con algunos modelos de automóviles GM) y DOIP (compatible con chasis BMW E/F/G, Jaguar, Land Rover) y soporte DC9-36V para vehículos HD (necesita la compra adicional de HD software, adaptadores HD que no sean de 16 pines).
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